Amarok – Porta Afundada

Amarok – Porta Afundada

jul 13, 2014

HB20 – Porta Afundada

HB20 – Porta Afundada

abr 6, 2014


Porta afundada, chapa fina e muito marcada, trabalho com suas particularidades, mas executado assim como já estamos acostumados. Confira

S10 – Paralama

S10 – Paralama

abr 5, 2014


Amassado em pick-up apresenta sem maior dificuldade pela resistência da chapa, neste caso em um paralama e encima do friso dificulta um pouco mais. Confira

Gol – Porta Esticada

Gol – Porta Esticada

abr 5, 2014


Este amassado tem a particularidade do amassado estar esticado, dilatado, sofreu deformação plástica, e tantas outras definições para este problema, mas comumente falando trata se de um caso onde a chapa perdeu sua característica original de fabricação e quando removemos o amassado ela fica estufada, há algum tempo isto só poderia ser resolvido no sistema convencional de funilaria e pintura, onde os profissionais da área aplicaria calor na chapa e a resfriava subitamente para forçar uma retração e assim automaticamente teria que ser repintada, existiria a possibilidade de aplicar massa e todo o processo de pintura, mas nós conseguimos recuperar amassados esticados na maioria das vezes sem precisar repintar, neste vídeo poderá ser visto como podemos resolver um problema como este. Confira.

Gran Tur – Tampa Traseira

Gran Tur – Tampa Traseira

abr 5, 2014


Amassado grande e complexo pela sua profundidade e por ter comprometido linhas e frisos de forma acentuada, mas com conhecimento e dedicação conseguimos chegar a um resultado impressionante, trabalho como este ajuda-nos a confirmar a paixão pela profissão e nos empurra cada vez mais a aceitar novos desafios. Confira.

Parati – Tampa Traseira

Parati – Tampa Traseira

abr 5, 2014


Amassado proporcionado por uma colisão entre carro e caminhão, o resultado foi um amassado de grandes proporções e desafiador. Conseguimos um resultado fantástico e compensador. Confira o resultado